Aerospace Engineering
Technische Universiteit Delft
Deze opleiding
Hoe zorg je dat een satelliet in de juiste baan om de aarde komt of hoe ontwerp je een micro-vliegtuigje dat mensenlevens redt?
open_in_newwebsite
| locatieDelft |
| diplomaBSc |
| typeregulier, 180 EC |
| start1 september |
| taalvolledig Engels |
| opleidingsduur3 jaar voltijd |
| accreditatiesNVAO |
| croho-code56956 |
| numerus fixus440plaatsen |
| honoursheeft honours track |
Bij Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek leer je dat en meer. Voor het ontwerpen, bouwen en exploiteren van vliegtuigen of satellieten heb je kennis nodig van verschillende disciplines en moet je weten hoe je die combineert.
Dagelijks kom je in aanraking met technieken en materialen uit de luchtvaart- en ruimtevaartindustrie. Het gebruik van GPS en het geven van weersverwachtingen zijn mogelijk door de aanwezigheid van satellieten in de ruimte. De spiegels van een vrachtwagen of auto zijn zo ontworpen dat er zo min mogelijk weerstand wordt gegenereerd. En probeer je eens in te beelden hoeveel goederen per luchttransport vervoerd worden.
Het vakgebied is uitgebreid en uitdagend. Het beperkt zich niet alleen tot de luchtvaart- en ruimtevaartindustrie. Naast de specialistische vakkennis leer je samenwerken in teams, compromissen sluiten, oplossingen zoeken voor complexe problemen en helder communiceren. Al deze kennis en vaardigheden pas je toe tijdens het Bachelor eindproject in het derde jaar: de Ontwerp Synthese Oefening. Hierbij werk je tien weken lang in een groep van tien studenten aan een ontwerp.
Dagelijks kom je in aanraking met technieken en materialen uit de luchtvaart- en ruimtevaartindustrie. Het gebruik van GPS en het geven van weersverwachtingen zijn mogelijk door de aanwezigheid van satellieten in de ruimte. De spiegels van een vrachtwagen of auto zijn zo ontworpen dat er zo min mogelijk weerstand wordt gegenereerd. En probeer je eens in te beelden hoeveel goederen per luchttransport vervoerd worden.
Het vakgebied is uitgebreid en uitdagend. Het beperkt zich niet alleen tot de luchtvaart- en ruimtevaartindustrie. Naast de specialistische vakkennis leer je samenwerken in teams, compromissen sluiten, oplossingen zoeken voor complexe problemen en helder communiceren. Al deze kennis en vaardigheden pas je toe tijdens het Bachelor eindproject in het derde jaar: de Ontwerp Synthese Oefening. Hierbij werk je tien weken lang in een groep van tien studenten aan een ontwerp.
Waarom aan de TU Delft?
De Bacheloropleiding Aerospace Engineering is Engelstalig. 35% van de BSc studenten komt uit het buitenland.
Open dagen en meeloopdagen
Bachelor open dag Heb jij interesse in een technische opleiding? Kom dan naar de open dagen. Tijdens workshops, minicolleges, presentaties en informatiemarkten kun je kijken of een opleiding bij je past.
Delft
Bachelor open dag Heb jij interesse in een technische opleiding? Kom dan naar de open dagen. Tijdens workshops, minicolleges, presentaties en informatiemarkten kun je kijken of een opleiding bij je past.
Delft
Bachelor open dag Heb jij interesse in een technische opleiding? Kom dan naar de open dagen. Tijdens workshops, minicolleges, presentaties en informatiemarkten kun je kijken of een opleiding bij je past.
Delft
Studieprogramma
1e jaar In het eerste jaar behandel je de basistechnieken van het ontwerpen. Daarnaast besteed je veel tijd aan wiskunde- en natuurkundevakken. De benodigde theorie wordt aangeboden in verschillende werkvormen onder begeleiding van docenten en ouderejaarsstudenten.
| periode | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||
Engineering Mechanics | 9 EC | ||||||||
Exploring Aerospace Engineering & Design | 5 EC | ||||||||
Introduction to Aerospace Engineering | 7 EC | ||||||||
Physics | 5 EC | ||||||||
Programming & Scientific Computing in Python for AE1 | 6 EC | ||||||||
Calculus I | 6 EC | ||||||||
Linear Algebra | 5 EC | ||||||||
Aerospace Design & Construction | 6 EC | ||||||||
Calculus II | 9 EC | ||||||||
Aerospace Materials and Structures | 2 EC | ||||||||
2e jaar In het tweede jaar verschuift het accent steeds meer van basistheorie naar vakken uit de luchtvaart- en ruimtevaarttechniek. De basiskennis van het eerste jaar wordt verder uitgebreid en toegepast. Ook worden in het tweede jaar de colleges meer aangevuld met projectonderwijs en practica. Je leert systemen te ontwerpen en meetgegevens te verwerken.
| periode | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||
Aerospace Flight Dynamics, SVV including Flight Test | 8 EC | ||||||||
Aerospace System Design | 7 EC | ||||||||
Differential Equations & Probability and Statistics | 8 EC | ||||||||
Structural and Vibrational Analysis & Design | 8 EC | ||||||||
Applied Numerical Analysis and Computational Modelling | 8 EC | ||||||||
Aerospace Signals, Systems and Control | 8 EC | ||||||||
Flight and Orbital Mechanics and Propulsion | 6 EC | ||||||||
Test, Analysis and Simulation | 7 EC | ||||||||
3e jaar Je begint dit jaar met een minor. Vervolgens ga je aan de slag met de laatste stap in een ontwerpproces: verificatie en validatie. Je gaat onder meer metingen verrichten in de Cessna Citation II. Je sluit het jaar én de opleiding af met een Ontwerp Synthese Oefening (OSO). Met negen andere studenten werk je aan een ontwerpopdracht die dikwijls door de industrie, instituten of wetenschappers wordt aangeleverd. Je sluit de OSO af met een presentatie voor jury en je familie en vrienden.
| periode | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||
Minor/exchange | 30 EC | ||||||||
Design Synthesis afstuderen | 9 EC | ||||||||
Design Synthesis afstuderen | 15 EC | ||||||||
Aerospace Systems Engineering, Design and Production | 6 EC | ||||||||
Onderwijs
| taal van onderwijs | 100% en |
|---|---|
| onderwijsopzet | 40% zelfstudie 45% theorie 15% praktijk |
| avondonderwijs | n.v.t. |
| afstandsonderwijs | n.v.t. |
onderwijsvormen
CAD/CAM, computer opdrachten, groepsopdracht, hoorcollege, individuele opdracht, mondelinge presentatie, ontwerpproject, portfolio, practicum, project, werkcollege, werkgroep, zelfstudieonderwijsvormen
Tijdens het derdejaarsvak Flight Dynamics ga je metingen verrichten in het faculteitsvliegtuig.studeren in het buitenland
Studenten kunnen ervoor kiezen hun Minor in het buitenland te doen.exchange programs
- partneruniversiteiten - Europa
De faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek biedt studenten de gelegenheid een deel van hun studie door te brengen als uitwisselingsstudent bij een partneruniversiteit.
bindend studieadvies
- minimaal 45 EC in de eerste 12 maanden
honours-/excellence program Honours Programme
Programma voor studenten die extra inspanning willen en kunnen leveren. Het programma bestaat uit 20 EC extra studiepunten: Honoursvakken en een vak van 13 EC onder begeleiding van een wetenschapper.
Toelating en kosten
startmomenten
1 september 2019
aanmelding deadline : 15 januari 2019
wettelijk tarief : € 2083 (€1042 in het eerste jaar)
instellingstarief : € 2083
niet-EU/EER studenten : € 14500
1 september 2020
aanmelding deadline : 15 januari 2020
collegegeld nog niet bekend
toelaatbare profielen
| vwo C&M | wiskunde B + natuurkunde |
|---|---|
| vwo E&M | wiskunde B + natuurkunde |
| vwo N&G | wiskunde B + natuurkunde |
| vwo N&T | toelaatbaar |
| WO propedeuse | toelaatbaar |
| hbo-p | HBO propedeuse in de richting Techniek of Beta (en dus ook met een afgeronde HBO opleiding in deze richtingen). Voor aanvullende eisen zie hbodoorstroom.tudelft.nl |
toelatingseisen
instaptoets
math test
motivatiebrief
studie kosten
| bedrag | kostenpost |
|---|---|
| € 350 | levensonderhoud |
| € 250 | studiematerialenper jaar |
| € 366 |
inbegrepen in collegegeld
| examination |
Inschatting maandelijkse studiekosten
| bedrag | kostenpost | ||
|---|---|---|---|
| € | 312 | kamerhuur in Delftrond het landelijk gemiddelde | |
| € | 22 | internet+tv | |
| € | 152 | boodschappen/kostgeld | |
| € | 32 | telefoon | |
| € | 117 | verzekeringen | |
| € | 172 | collegegeldop basis van € 2060 per jaar | |
| € | 80 | studieboeken en -spullen | |
| € | 29 | drinken/snoep/snacks | |
| € | 77 | uiterlijkkleding, kapper, schoenen | |
| € | 30 | contributies/abonnementen | |
| € | 132 | vrije tijdstappen, uit eten, vakantie | |
| € | 42 | vervoernaast de OV-kaart | |
| € | 45 | overig | |
| € | 1180 | totale maandelijkse uitgaven landelijk gemiddelde is € 1181 | |
Hiernaast staat een overzicht van de gemiddelde kosten die een uitwonende student heeft.
Niet iedere student heeft met iedere kostenpost te maken. Het totaalgemiddelde is dus niet gelijk aan de optelsom van alle kostenposten.
Bekijk ook de uitgebreide toelichting: wat kost studeren?
Bekijk ook de uitgebreide toelichting: wat kost studeren?
Studenten en studentenleven
studentaantallen
| 1388 | studenten volgen deze opleiding |
| 12% | daarvan is vrouw |
| 410 | eerstejaars gestart in 2017 |
| 9% | daarvan is vrouw |
| 23325 | studenten aan de Technische Universiteit Delft |
| 27% | daarvan is vrouw |
studievereniging
Vliegtuigbouwkundige Studievereniging 'Leonardo da Vinci'
De Vliegtuigbouwkundige Studievereniging 'Leonardo da Vinci' is de vereniging van studenten Luchtvaart- & Ruimtevaarttechniek aan de Technische Universiteit Delft.Op kamers in Delft
| 23597 | studenten studerend |
| 12824 | studenten woonachtig |
| € 312 | gemiddelde kamerprijs |
| kamer betaalbaarheid | |
| 21 m2 | gemiddelde kameroppervlak |
| kamer beschikbaarheid |
aan het woord: studenten en docenten
Wessel Keijer
Benjamin Schoemaker En Lotte Wellens
Astronaut André Kuipers
onderzoekerFeiten en / studie in cijfers
studentoordelen
| deze opleiding | landelijk | |
|---|---|---|
| algemeen oordeel | 4.2 | 4.2 |
| inhoud | 3.9 | 3.9 |
| docenten | 3.8 | 3.8 |
| studiefaciliteiten | 3.9 | 3.9 |
| studielast | 3.3 | 3.3 |
| studiebegeleiding | 3.5 | 3.5 |
De Nationale Studenten Enquete is het grootschalige onderzoek van de overheid onder studenten in Nederland naar de kwaliteit van opleidingen aan hogescholen en universiteiten.
In 2017 hebben meer dan 280.000 studenten hun oordeel gegeven over hun studie en instelling.
Aerospace Engineering aan de Technische Universiteit Delft is beoordeeld door 452 respondenten. Gemiddeld waarderen ze de opleiding met 4.2 uit 5.
In 2017 hebben meer dan 280.000 studenten hun oordeel gegeven over hun studie en instelling.
Aerospace Engineering aan de Technische Universiteit Delft is beoordeeld door 452 respondenten. Gemiddeld waarderen ze de opleiding met 4.2 uit 5.
Na de studie
Ruim 80% van onze studenten gaat na de bacheloropleiding door met een masteropleiding. Maar liefst 88% van de master afgestudeerden vindt binnen 6 maanden een passende baan. Hiervan gaat ongeveer 40% werken in de luchtvaart- of ruimtevaartindustrie, bijvoorbeeld bij Airbus, KLM, Schiphol of ESA. De overige 60% vindt werk in een andere sector. Veel alumni werken bij Shell, Siemens, BMW en TNO of bij consultancies als McKinsey & Company of banken. Andere opties: een spin-off starten of promoveren.
Beroepsperspectief / arbeidsmarkt
huidige arbeidsmarkt
| € 2943 | gemiddeld bruto maandloon |
| 70% | kans op een vaste baan |
| 84% | kans op een voltijd baan |
| 76% | kans op een baan op niveau |
| 82% | spreekt van "goede aansluiting arbeidsmarkt" |
| 88% | is tevreden over de studiekeuze |
aansluitende masteropleidingen
| instelling | opleiding | instroomeisen |
|---|---|---|
| Universiteit Leiden | Leraar VHO in natuurkunde educational | + 78 EC pre-master |
| Universiteit Leiden | Leraar VHO in wiskunde educational | + 72 EC pre-master |
| UU | Leraar VHO natuurkunde full-time,part-time educational | + 81 EC pre-master |
| UU | Leraar VHO wiskunde (1 jarig) educational | + 72 EC pre-master |
| Amsterdam UVA | Lerarenopleiding Natuurkunde educational | + 81 EC pre-master |
| Amsterdam UVA | Lerarenopleiding Wiskunde educational | + 72 EC pre-master |
Potentiële beroepen
consultant
directeur van een spin-off bedrijf
financieel analist bij een bank
ingenieur in de luchtvaart- en ruimtevaartsector
manager research & development in het bedrijfsleven
promovendus
Contact
Team Voorlichting